В 2020 году компания Harley-Davidson полностью переоценила собственные позиции на огромном индийском рынке мотоциклов. После десятилетия попыток закрепиться на местном рынке, включая сборку мотоциклов в стране и разработку уникальной модели Harley-Davidson Street 500 специально для индийского рынка, компания Harley объявила о своем уходе из Индии в сентябре 2020 года. Всего через месяц после этого заявления Harley-Davidson подписал соглашение с индийской компанией Hero MotoCorp о продаже мотоциклов этой компании на условиях консигнации, а также прав на разработку и продажу мотоциклов премиум-класса под маркой Harley-Davidson.

Кстати, купить категорию А сегодня можно в Сети! 

Harley-Davidson X440 стал первым мотоциклом, разработанным Hero по лицензии американской компании. На первый взгляд, решение разрешить другой компании использовать бренд самого популярного производителя мотоциклов кажется очень странным, но с другой стороны, это взаимовыгодное соглашение для обеих участвующих компаний. Для Hero, занимающей доминирующую долю рынка в Индии, привлекателен выход на более премиальный рынок с существенно более высокой средней маржой. Для Harley-Davidson, осознающей трудности закрепления на индийском рынке, это малорискованный способ пересадить мотоциклистов на машины с ее эмблемой на одном из крупнейших мотоциклетных рынков мира.

• Могут ли мотоциклы быть опасными
• Для каких звезд мотоциклы стали роковыми!

Войдите:

• Отправить